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管理人プロフィール
ＨＮ：
マサ
性別：
男性
趣味:
スノーボード、ジョギング、テニス
自己紹介：
//仕事//
メーカー海外営業（台湾・東南アジア担当）
//保有資格//
TOEICスコア：855、貿易実務検定C級
//スノーボードについて//
･･使用道具･･
・ヘルメット：
R.E.D. SHAUN WHITE TRACE
・ゴーグル：
A-FRAME, CROWBAR
・ジャケット：
BURTON TRACTION JACKET
・パンツ：
HOLDEN
・グローブ：
ESKA
・インナー：
（上）Patagonia Capilene3+Core skin jacket（下）CW-X
・ブーツ：
Salomon F22
・板：
BC-STREAM S, YONEX NEXTAGE DR
・ビンディング：
Burton: C60, FLUX RK30
//お気に入り音楽//
Monkey Majik
Sheryl Crow
//最近読んだ本（読んだ順）//
自分をグローバル化する仕事術
万病を防ぐ「水」の飲み方・選び方
アレルギーの９割は腸で治る！
汚れた腸が病気をつくる―腸をクリーンにする究極的方法
バフェットの銘柄選択術
生きてるだけでいいじゃない 中島デコ
チェンジメーカー 勝間和代
金持ち父さん、貧乏父さん
サービスブランディング
ディズニー7つの法則
「頭のいい人」はシンプルに生きる
決断力
バビロンの大富豪
孫子の兵法
なぜ占い師は信用されるのか？
日本人の足を速くする
奇跡のトレーニング
原因と結果の法則
//目指す英語レベル//
・クリス・ペプラーばりのクールなベシャリ！
・洋画を字幕なしで見切る！
・外国のコメディー見て爆笑する！
メーカー海外営業（台湾・東南アジア担当）
//保有資格//
TOEICスコア：855、貿易実務検定C級
//スノーボードについて//
･･使用道具･･
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R.E.D. SHAUN WHITE TRACE
・ゴーグル：
A-FRAME, CROWBAR
・ジャケット：
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・グローブ：
ESKA
・インナー：
（上）Patagonia Capilene3+Core skin jacket（下）CW-X
・ブーツ：
Salomon F22
・板：
BC-STREAM S, YONEX NEXTAGE DR
・ビンディング：
Burton: C60, FLUX RK30
//お気に入り音楽//
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Sheryl Crow
//最近読んだ本（読んだ順）//
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万病を防ぐ「水」の飲み方・選び方
アレルギーの９割は腸で治る！
汚れた腸が病気をつくる―腸をクリーンにする究極的方法
バフェットの銘柄選択術
生きてるだけでいいじゃない 中島デコ
チェンジメーカー 勝間和代
金持ち父さん、貧乏父さん
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ディズニー7つの法則
「頭のいい人」はシンプルに生きる
決断力
バビロンの大富豪
孫子の兵法
なぜ占い師は信用されるのか？
日本人の足を速くする
奇跡のトレーニング
原因と結果の法則
//目指す英語レベル//
・クリス・ペプラーばりのクールなベシャリ！
・洋画を字幕なしで見切る！
・外国のコメディー見て爆笑する！
マサより
みんなこんにちは～♪3月に入ってもまだまだ寒い日が続きますね。今年は、山好きの人にとってはいいシーズンになりそうですね♪
2月も終わり、アラカワ・トレーディングの２月の業績は、過去最高とはいきませんでしたが、比較的安定した営業利益をあげる事ができました。世界情勢や経済が一部混沌とする中、まずまずの結果が得られたのではないかと思います。先月は、お出かけをたくさんして、たくさんの方にお会いする事ができました。少し前にもお話したとおり、Rさんとの海外出張も進めているところです。
さて、今回は、最近何かと気になる、クルマの燃費について、少し僕なりに考えてみたいと思います。一般的な乗用車の燃費は、主にクルマの車重、エンジン、トランスミッション、空力性能等によって変わってくるのではないかと思います。
簡単に言えば、軽くて、優れたエンジン性能とトランスミッションを持ったクルマが、燃費のいいクルマと言えるのではないかと思います。
今世界各国が定めるクルマの排出する排ガスに対する環境基準は年々厳しくなっていて、日本の自動車メーカーも日本以外で販売している台数が非常に多くなってきているために、世界各国の厳しい環境基準に合わせた新しい技術を開発して、日々新しいクルマが生まれ続けています。
その中でも今注目されている1つが、いくつかの新しいエンジンで、普通乗用車へのディーゼルエンジンの採用、直噴エンジン、小排気量な直噴エンジンとスーパーチャージャーの組み合わせ等だと思います。ディーゼルエンジンはここ10年で飛躍的に開発が進み、ガソリンエンジンと同等の非常に優れた環境性能、燃費、パワーのあるエンジンとして認知されており、特に欧州で非常に人気が高く、国によっては、新車登録されるクルマの6-7割がディーゼルエンジンという状況になっています。日本でもホンダ、スバルなどが近々新車に採用することを正式に発表していて、来年にかけて、この新しい技術をのせたクルマが世の中に出てきます。
ちなみに最近話題になっているハイブリッドという技術は、エンジンと電気モーターを組み合わせて、燃費がよく、環境にいい技術とされていますが、普通よりも高価なバッテリーを6-7万キロの走行毎に一度交換しなければならず、そのバッテリーを生産するために工場で排出される二酸化炭素量を考えれば、根本的に環境に優しい技術でないというのが、大方の自動車関係者の見方のようです。
どうやら、今の技術では、小さくて、高効率のエンジンを載せたクルマが一番お財布にも環境にも優しいということのようです。
僕の愛車ホンダのフィットは、そんなコンパクトカーの中の1台です。僕のフィットは、このクルマの中では珍しい4WDモデルで、ようやく探してあった札幌のホンダディーラーから、はるばる僕のところへやってきました。このクルマの特徴は、5人乗りで、見た目以上に広い室内、多彩なシートアレンジができるので、普段の買い物から、スノーボード好きまで、どんな人が乗っても使いやすい1台だと思います。今年はフィットちゃんで5人分のスノーボードの荷物と板を4枚乗せて、滑りにも行きました。ただ、僕のフィットは、４輪全てが動く、4WDなので、雪道を走るのに適してますが、普通のタイプの前輪だけが動くフィットに比べて燃費が悪いのも確かです。前輪駆動が平均17-18km/Lという噂ですが、僕の4WDフィットちゃんは平均11-12km/L位だと思います。
今週フィットちゃんは、僕が学生の時からお世話になっているクルマ屋さんへ、エンジンオイルを交換しに行ってきました。最近フィットちゃんは街乗りが多いせいか、燃費が落ちていたので、工場長さんのススメで、カストロールprospirit syntheticという省燃費でエンジン内部を保護してくれるスグレモノオイルを入れてみることにしました。まだオイルを交換して少ししか走ってませんが、少し燃費が改善しているので、追ってレポートしたいと思います。（11.0km/L 2007/2/28）
後、僕のフィットちゃんの持病みたいな傾向も少し出始めていて、CVTトランスミッションの調子があまりよくないような気がします。工場長さんによると、症状がひどくなれば、トランスミッションそのものを交換もあり得るそうです。ちなみにトランスミッションは、エンジンの力をタイヤに伝える大切なパーツの1つで、このような大事な部品は、ホンダでは新車購入から5年間、メーカーから無償交換保証が受けられます。
ちなみに僕の乗っているフィットは、去年の12月にフルモデルチェンジをしていて、現行モデルは、15,000台/月を販売していて、今日本で一番売れているクルマになっています。
新しいフィットはこちらから
話題は変わって、少し前から欲しかったBOSEのCDオーディオプレーヤーを買いました！
小さいみかけに似合わず、部屋全体を包み込むような、ものすごくいい音がします♪ これでCDを聴いたり、JWAVEを聴きながら仕事もはかどりそうです♪ 今週は、水曜日から1泊で、岩鞍でスクールに入って、オッスィと滑って、コソ錬に行ってこようと思います♪ もし岩鞍に行く予定がある人は、声かけてくださいね、一緒に滑りましょう♪ そんなこんなで1週間スタートで～す♪
みんなこんにちは～♪3月に入ってもまだまだ寒い日が続きますね。今年は、山好きの人にとってはいいシーズンになりそうですね♪
2月も終わり、アラカワ・トレーディングの２月の業績は、過去最高とはいきませんでしたが、比較的安定した営業利益をあげる事ができました。世界情勢や経済が一部混沌とする中、まずまずの結果が得られたのではないかと思います。先月は、お出かけをたくさんして、たくさんの方にお会いする事ができました。少し前にもお話したとおり、Rさんとの海外出張も進めているところです。
さて、今回は、最近何かと気になる、クルマの燃費について、少し僕なりに考えてみたいと思います。一般的な乗用車の燃費は、主にクルマの車重、エンジン、トランスミッション、空力性能等によって変わってくるのではないかと思います。
簡単に言えば、軽くて、優れたエンジン性能とトランスミッションを持ったクルマが、燃費のいいクルマと言えるのではないかと思います。
今世界各国が定めるクルマの排出する排ガスに対する環境基準は年々厳しくなっていて、日本の自動車メーカーも日本以外で販売している台数が非常に多くなってきているために、世界各国の厳しい環境基準に合わせた新しい技術を開発して、日々新しいクルマが生まれ続けています。
その中でも今注目されている1つが、いくつかの新しいエンジンで、普通乗用車へのディーゼルエンジンの採用、直噴エンジン、小排気量な直噴エンジンとスーパーチャージャーの組み合わせ等だと思います。ディーゼルエンジンはここ10年で飛躍的に開発が進み、ガソリンエンジンと同等の非常に優れた環境性能、燃費、パワーのあるエンジンとして認知されており、特に欧州で非常に人気が高く、国によっては、新車登録されるクルマの6-7割がディーゼルエンジンという状況になっています。日本でもホンダ、スバルなどが近々新車に採用することを正式に発表していて、来年にかけて、この新しい技術をのせたクルマが世の中に出てきます。
ちなみに最近話題になっているハイブリッドという技術は、エンジンと電気モーターを組み合わせて、燃費がよく、環境にいい技術とされていますが、普通よりも高価なバッテリーを6-7万キロの走行毎に一度交換しなければならず、そのバッテリーを生産するために工場で排出される二酸化炭素量を考えれば、根本的に環境に優しい技術でないというのが、大方の自動車関係者の見方のようです。
どうやら、今の技術では、小さくて、高効率のエンジンを載せたクルマが一番お財布にも環境にも優しいということのようです。
僕の愛車ホンダのフィットは、そんなコンパクトカーの中の1台です。僕のフィットは、このクルマの中では珍しい4WDモデルで、ようやく探してあった札幌のホンダディーラーから、はるばる僕のところへやってきました。このクルマの特徴は、5人乗りで、見た目以上に広い室内、多彩なシートアレンジができるので、普段の買い物から、スノーボード好きまで、どんな人が乗っても使いやすい1台だと思います。今年はフィットちゃんで5人分のスノーボードの荷物と板を4枚乗せて、滑りにも行きました。ただ、僕のフィットは、４輪全てが動く、4WDなので、雪道を走るのに適してますが、普通のタイプの前輪だけが動くフィットに比べて燃費が悪いのも確かです。前輪駆動が平均17-18km/Lという噂ですが、僕の4WDフィットちゃんは平均11-12km/L位だと思います。
今週フィットちゃんは、僕が学生の時からお世話になっているクルマ屋さんへ、エンジンオイルを交換しに行ってきました。最近フィットちゃんは街乗りが多いせいか、燃費が落ちていたので、工場長さんのススメで、カストロールprospirit syntheticという省燃費でエンジン内部を保護してくれるスグレモノオイルを入れてみることにしました。まだオイルを交換して少ししか走ってませんが、少し燃費が改善しているので、追ってレポートしたいと思います。（11.0km/L 2007/2/28）
後、僕のフィットちゃんの持病みたいな傾向も少し出始めていて、CVTトランスミッションの調子があまりよくないような気がします。工場長さんによると、症状がひどくなれば、トランスミッションそのものを交換もあり得るそうです。ちなみにトランスミッションは、エンジンの力をタイヤに伝える大切なパーツの1つで、このような大事な部品は、ホンダでは新車購入から5年間、メーカーから無償交換保証が受けられます。
ちなみに僕の乗っているフィットは、去年の12月にフルモデルチェンジをしていて、現行モデルは、15,000台/月を販売していて、今日本で一番売れているクルマになっています。
新しいフィットはこちらから
話題は変わって、少し前から欲しかったBOSEのCDオーディオプレーヤーを買いました！
小さいみかけに似合わず、部屋全体を包み込むような、ものすごくいい音がします♪ これでCDを聴いたり、JWAVEを聴きながら仕事もはかどりそうです♪ 今週は、水曜日から1泊で、岩鞍でスクールに入って、オッスィと滑って、コソ錬に行ってこようと思います♪ もし岩鞍に行く予定がある人は、声かけてくださいね、一緒に滑りましょう♪ そんなこんなで1週間スタートで～す♪
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